萬里絲綢路古今香如故

萬里絲綢路、千年紅川酒。是紅川酒歷經千年歲月，香飄萬里絲路的形象解讀與總結，是隴右對外推介甘肅紅川酒的響亮口碑、價值定位與文化內涵。

絲綢之路自西漢張騫授命持節從長安出發，歷經數十載開通以來，行程約千萬里，迄今兩千年歷史。起初主要是條運送絲綢的貿易之路，后來發展為連結亞歐大陸的古代東西方文明的交匯之路，如今拓升為一帶一路經濟帶上的重要樞紐。

紅川酒何以與世界聞名的萬里絲綢路齊名？是因為千年來萬里絲路上曾運輸過難以計量的紅川酒？還是紅川酒在唐朝時曾被杜甫贊為：“萬家合歡液”，在宋朝時作為貢酒敬獻予朝廷，明清時享有：“烈酒產紅川，盛名貫九州”“名馳冀北三千里，味壓江南四十州。”的歷史榮光？或許還有更多深厚的原因。

翻開歷史典籍，清乾隆六年《成縣新志》記載：“至紅川，稱都會于東，為百貨所集，川之花棉，陜之布匹，悉貨于是，而火酒之烈，尤四方之共推者矣。”可見紅川曾是百貨所集，商賈云集的旱碼頭，還有四方共推之的火酒。那小鎮的餐飲、旅館業曾經必然會發達興盛。

緣此，隨訪了紅川鎮幾位頗有閱歷的耄耋老人。他們不無感觸地回憶說：“我們小時跟父母趕集時，特別是夏收農閑時節，常碰見抄著四川、陜西口音的外地人，身著白布短褂，頭帶舊草帽，一手叼著煙鍋旱煙袋，一手牽著皮毛錚亮的馬匹，馬背上馱著裝滿東西的布撻撻。我們常好奇地跟在后面，聽馬蹄噠噠噠穿街而過。聽父母說是西去青海、新疆販絲綢、茶葉與鹽的商販。當時，紅川有個馬家店。每到傍晚，到馬家店歇腳住店的商販們絡繹不絕。其中有些人還把他們帶的東西拿出來向紅川當地人推銷，或兌換些紅川酒帶上，以備在漫長而孤獨的旅途就酒吃干糧、消遣時光。”

回望這些遠去的身影令人唏噓之余感慨萬端。古時，因交通落后，他們行商做買往返一次，的確需行程萬里，用時數月、甚至數年。老民謠：“哥哥拉酒西行遠，三年五載不回家！羊肚肚手娟繡了十多條，裝滿針線一笸籮。”“羊肚手巾疊四方，繡繡念想送酒郎。十年八載妹等你，下次馱酒妹跟上。”講述的更形象。他們在那長達萬里的西行途中，在那前不見村莊，后不見炊煙的荒涼里，他們常常扯開嗓子反復吟唱那些令人哽塞無語的酒謠：“紅川酒香又香，馱上酒簍走四方，千里山川望不斷，走過花草也留香，走了一程又一程，就是不見我婆娘。”“甸河水，桑林鎮，碧水如練奔嘉陵。今春馱酒來紅川，私定終身有人戀。”可以想象，在滋生刻骨思念的漫長苦旅里，若無酒下干糧，以酒御寒，以酒壯膽，以酒謠抒懷寄情，他們該怎樣打發那如影相隨、深入骨髓的無涯孤寂？

輾轉萬里終是客，千年過往香幾許？如今，有誰能厘清，百貨所集，商賈云聚的紅川究竟走過多少商賈馬隊？那些腳夫行商在紅川投宿時究竟飲過、帶走過多少壇這里的火酒？

千年來紅川酒，一趟趟運出去，何止萬壇。萬里絲綢路，一代代客商往復跋涉，豈止萬里!

萬里絲路，關山重重！千年紅川，酒香如故。

千年前的紅川地域，噠噠馬蹄聲送走的是八方賓客，馱走的是一壇壇火酒。千年后的紅川地界，汽車轟鳴聲運來的是釀酒原糧與包材，臨走時輸出的又是無盡的新品火酒。

多少關于紅川酒的傳奇趣聞，因無詳實記錄而散逸！多少南來北往的馬幫趣事，因當事人的故去而被歲月塵封。最后皆如絲綢的華麗，美酒的韻味一樣只留下無盡絢爛的記憶，慰藉著后輩莫失莫忘，又再也回不去的心靈空寂。

來路漫漫，皆是征途。未來雖遠，根基固堅。

如今，運輸紅川酒的加長貨車從紅川出發，無論多遠，往返一趟僅需幾個時日。那種從前車馬慢，數載只運一趟酒的悠閑與苦澀將一去不返，成為旱碼頭永恒的歷史記憶。偶爾回望，或許，絲路沿線那些曾被酒香熏過的山巒會因看不到馬隊而孤寂無語！那曬黑過牽馬漢子的烈日會因聞不到酒香而索然無味！那卷起漫漫黃沙的烈烈西風會因聽不到酒謠而惆悵孤寂！但歷史文明前進的速度從不會因誰的不舍和挽留而放慢腳步。

絲路如虹連萬邦，酒香如故慰蒼生。隨著“一帶一路”的國際化大勢所致，如今，絲路沿線國家百姓皆為中國普惠的的對象，成為資源共享者。未來，隨著1.2萬噸純糧原漿白酒建設項目的落成，具有代表隴南名片與甘肅特產商品屬性的紅川新火酒將在“繼往開來譜新篇，富民興隴開新局”的歷史機遇里吟唱新時代的新酒謠，續寫新時代的新榮光。